DRUMUL ÎNAINTEAm construit cadrul Axial WS Race pentru eficiență și confort. Cu tubul său de direcție conic, tubul descendent ovoidal încrucișat și axele trecute în față și în spate, acesta oferă viteză și precizie de direcție fără compromisuri. Suporturile pentru frânele pe disc asigură că nici cea mai lungă coborâre nu reprezintă o problemă. Iar furca din carbon și seatstay-urile subțiri vă ajut..
Progresul nu doarme niciodată. Cadrul Cross Race C:68X a fost dezvoltat în colaborare cu echipa de ciclocros Wanty și s-a inspirat, de asemenea, din bicicletele noastre de curse high-end din carbon. Rezultatul este o structură perfect perfecționată, lucrată din materialul nostru de carbon C:68X® de top pentru un cadru care cântărește mai puțin de 900 g - cu 200 g mai ușor decât înainte. Este în co..
Progresul nu doarme niciodată. Cadrul Cross Race C:68X a fost dezvoltat în colaborare cu echipa de ciclocros Wanty și s-a inspirat, de asemenea, din bicicletele noastre de curse high-end din carbon. Rezultatul este o structură perfect perfecționată, lucrată din materialul nostru de carbon C:68X® de top pentru un cadru care cântărește mai puțin de 900 g - cu 200 g mai ușor decât înainte. Este în co..
Niciodată nu este prea devreme să le prezentați copiilor dumneavoastră bucuria de a pedala. Pentru noul Cubie 160, am făcut totul pentru a crea o bicicletă de munte adevărată în miniatură. Astfel, de exemplu, am echipat-o cu o furcă din aliaj pentru a reduce greutatea. Apoi am adăugat frâne pe jantă față și spate ușor de utilizat. Un sistem de prindere a lanțului Hebie pentru a ține departe de tra..
Inspirându-se de la hardtail-urile noastre de 29er, cadrul Hyde folosește tuburi de aluminiu dublu capse pentru a crea o structură puternică, durabilă, ușoară și vioaie. Punctele de montare a suportului de bagaje și a apărătorilor de noroi, integrate cu grijă, facilitează personalizarea, iar pedalierul excentric și locașul despicat găzduiesc transmisia cu curea care necesită puțină întreținere. Fu..
O bicicletă foarte ușoară nu va câștiga curse de una singură. Dar este un bun punct de plecare. Pentru tânărul din familia dumneavoastră, Elite 240 C:62 SL îndeplinește toate condițiile necesare. Cadrul său ușor din carbon și furca - perfect proporționate pentru cicliștii mai mici - sunt doar începutul. Am ales roți Newmen ușoare și rezistente și camere de aer Schwalbe Aerothan ultraușoare pentru ..
RAPID. UȘOR. PUTERNIC.Puține biciclete se pot compara cu un hardtail cross-country grozav pentru puritatea formei și a intenției. Construit folosind materialul nostru de carbon C:62® și tehnica de fabricație monococă Advanced Twin Mold, cadrul lui Elite C:62 își împarte designul cu colegii săi de grajd premium. Stratificarea atent optimizată a carbonului, un headtube conic și axul spate Boost se t..
RAPID. UȘOR. PUTERNIC.Puține biciclete se pot compara cu un hardtail cross-country grozav pentru puritatea formei și a intenției. Construit folosind materialul nostru de carbon C:62® și tehnica de fabricație monococă Advanced Twin Mold, cadrul lui Elite C:62 își împarte designul cu colegii săi de grajd premium. Stratificarea atent optimizată a carbonului, un headtube conic și axul spate Boost se t..
PERFECȚIUNE ÎN CROSPutere. Viteză. Control. Pentru un cadru de curse de înaltă performanță precum Elite C:68X, totul stă în detalii. Materialul nostru premium din carbon C:68X® și tehnica de fabricație Advanced Twin Mold monocoque ne-au permis să creăm unul dintre cele mai ușoare hardtail-uri de cross-country. Stratificarea optimizată a carbonului, un headtube conic și axul spate Boost se traduc p..
PERFECȚIUNE ÎN CROSPutere. Viteză. Control. Pentru un cadru de curse de înaltă performanță precum Elite C:68X, totul stă în detalii. Materialul nostru premium din carbon C:68X® și tehnica de fabricație Advanced Twin Mold monocoque ne-au permis să creăm unul dintre cele mai ușoare hardtail-uri de cross-country. Stratificarea optimizată a carbonului, un headtube conic și axul spate Boost se traduc p..
PERFECȚIUNE ÎN CROSPutere. Viteză. Control. Pentru un cadru de curse de înaltă performanță precum Elite C:68X, totul stă în detalii. Materialul nostru premium din carbon C:68X® și tehnica de fabricație Advanced Twin Mold monocoque ne-au permis să creăm unul dintre cele mai ușoare hardtail-uri de cross-country. Stratificarea optimizată a carbonului, un headtube conic și axul spate Boost se traduc p..
PERFECȚIUNE ÎN CROSPutere. Viteză. Control. Pentru un cadru de curse de înaltă performanță precum Elite C:68X, totul stă în detalii. Materialul nostru premium din carbon C:68X® și tehnica de fabricație Advanced Twin Mold monocoque ne-au permis să creăm unul dintre cele mai ușoare hardtail-uri de cross-country. Stratificarea optimizată a carbonului, un headtube conic și axul spate Boost se traduc p..
Îl veți îndrăgi pentru aspectul său plăcut, dar frumusețea modelului Ella este mai mult decât o frumusețe superficială. Îmbinând greutatea redusă, confortul și stilul, puteți fi siguri că - la fel ca în cazul tuturor ramei noastre - a trecut testele noastre interne extinse de rezistență și siguranță. Geometria eficientă Comfort Geometry face ca fiecare plimbare să fie o plăcere și fiecare viraj o ..
Îl veți îndrăgi pentru aspectul său plăcut, dar frumusețea modelului Ella este mai mult decât o frumusețe superficială. Îmbinând greutatea redusă, confortul și stilul, puteți fi siguri că - la fel ca în cazul tuturor ramei noastre - a trecut testele noastre interne extinse de rezistență și siguranță. Geometria eficientă Comfort Geometry face ca fiecare plimbare să fie o plăcere și fiecare viraj o ..
Îl veți îndrăgi pentru aspectul său plăcut, dar frumusețea modelului Ella este mai mult decât o frumusețe superficială. Îmbinând greutatea redusă, confortul și stilul, puteți fi siguri că - la fel ca în cazul tuturor ramei noastre - a trecut testele noastre interne extinse de rezistență și siguranță. Geometria eficientă Comfort Geometry face ca fiecare pedalare să fie o plăcere și fiecare viraj o ..
Îl veți îndrăgi pentru aspectul său plăcut, dar frumusețea modelului Ella este mai mult decât o frumusețe superficială. Îmbinând greutatea redusă, confortul și stilul, puteți fi siguri că - la fel ca în cazul tuturor ramei noastre - a trecut testele noastre interne extinse de rezistență și siguranță. Geometria eficientă Comfort Geometry face ca fiecare pedalare să fie o plăcere și fiecare viraj o ..
Inspirându-se de la hardtail-urile noastre de 29er, cadrul Hyde folosește tuburi de aluminiu dublu capse pentru a crea o structură puternică, durabilă, ușoară și vioaie. Punctele de montare a suportului de bagaje și a apărătorilor de noroi, integrate cu grijă, facilitează personalizarea, iar pedalierul excentric și locașul despicat găzduiesc transmisia cu curea care necesită puțină întreținere. Fu..
Am luat tot ceea ce este bun la Kathmandu și am făcut-o și mai bună. Astfel, de exemplu, suportul integrat 3.0 reelaborat este conceput pentru a funcționa perfect cu apărătoarea noastră de noroi Acid. Am montat un suport plat pentru frâna pe disc din spate - acesta găzduiește și suportul pentru picior - și am folosit Smooth Welding pentru a da articulațiilor cadrului un aspect ordonat și organic. ..
Regulile sunt reguli. O bicicletă de curse trebuie să fie conformă pentru a se califica pentru cursele sancționate de UCI. Dar proiectarea unui cadru care să fie semnificativ mai alunecos în aer, fără a încălca regulile? Este complet legal. Șasiul ușor din carbon al bicicletei Litening C:68X - construit cu materialul nostru premium C:68X® - a fost proiectat cu utilizarea extensivă a Computer Fluid..
Regulile sunt reguli. O bicicletă de curse trebuie să fie conformă pentru a se califica pentru cursele sancționate de UCI. Dar proiectarea unui cadru care să fie semnificativ mai alunecos în aer, fără a încălca regulile? Este complet legal. Șasiul ușor din carbon al bicicletei Litening C:68X - construit cu materialul nostru premium C:68X® - a fost proiectat cu utilizarea extensivă a Computer Fluid..
Regulile sunt reguli. O bicicletă de curse trebuie să fie conformă pentru a se califica pentru cursele sancționate de UCI. Dar proiectarea unui cadru care să fie semnificativ mai alunecos în aer, fără a încălca regulile? Este complet legal. Șasiul ușor din carbon al bicicletei Litening C:68X - construit cu materialul nostru premium C:68X® - a fost proiectat prin utilizarea extensivă a Computer Flu..
URMĂRIND GRAVITAȚIAO bicicletă aero care reduce rezistența la vânt este grozavă, dar o bicicletă de cursă ar trebui, de asemenea, să fie - desigur - cât mai ușoară posibil. Așadar, cu noua Litening AIR C:68X, am lucrat cu echipa Wanty pentru a dezvolta un cadru din carbonul nostru premium C:68X® care combină ce e mai bun din ambele lumi. La aproximativ 799 g pentru un cadru de dimensiuni medii, es..
O bicicletă mai ușoară este una mai ușor de condus. Acesta este motivul pentru care Nature are tuburi de aluminiu dublu butted, care reduc greutatea fără a sacrifica rezistența sau durabilitatea. Spațiul liber pentru anvelope de până la 50 mm lățime permite o deplasare mai confortabilă, iar un tub de direcție conic asigură o direcție precisă. Punctele elegante de montare a portbagajului și a apără..
O bicicletă mai ușoară este una mai ușor de condus. Acesta este motivul pentru care Nature are tuburi de aluminiu dublu butted, care reduc greutatea fără a sacrifica rezistența sau durabilitatea. Spațiul liber pentru anvelope de până la 50 mm lățime permite o deplasare mai confortabilă, iar un tub de direcție conic asigură o direcție precisă. Punctele elegante de montare a portbagajului și a apără..
O bicicletă mai ușoară este una mai ușor de condus. Acesta este motivul pentru care Nature are tuburi de aluminiu dublu butted, care reduc greutatea fără a sacrifica rezistența sau durabilitatea. Spațiul liber pentru anvelope de până la 50 mm lățime permite o deplasare mai confortabilă, iar un tub de direcție conic asigură o direcție precisă. Punctele elegante de montare a portbagajului și a apără..
O bicicletă mai ușoară este una mai ușor de condus. Acesta este motivul pentru care Nature are tuburi de aluminiu dublu butted, care reduc greutatea fără a sacrifica rezistența sau durabilitatea. Spațiul liber pentru anvelope de până la 50 mm lățime permite o deplasare mai confortabilă, iar un tub de direcție conic asigură o direcție precisă. Punctele elegante de montare a portbagajului și a apără..
O bicicletă mai ușoară este una mai ușor de condus. Acesta este motivul pentru care Nature are tuburi de aluminiu dublu butted, care reduc greutatea fără a sacrifica rezistența sau durabilitatea. Spațiul liber pentru anvelope de până la 50 mm lățime permite o deplasare mai confortabilă, iar un tub de direcție conic asigură o direcție precisă. Punctele elegante de montare a portbagajului și a apără..
O bicicletă mai ușoară este una mai ușor de condus. Acesta este motivul pentru care Nature are tuburi de aluminiu dublu butted, care reduc greutatea fără a sacrifica rezistența sau durabilitatea. Spațiul liber pentru anvelope de până la 50 mm lățime permite o deplasare mai confortabilă, iar un tub de direcție conic asigură o direcție precisă. Punctele elegante de montare a portbagajului și a apără..
O bicicletă mai ușoară este una mai ușor de condus. Acesta este motivul pentru care Nature are tuburi de aluminiu dublu butted, care reduc greutatea fără a sacrifica rezistența sau durabilitatea. Spațiul liber pentru anvelope de până la 50 mm lățime permite o deplasare mai confortabilă, iar un tub de direcție conic asigură o direcție precisă. Punctele elegante de montare a portbagajului și a apără..
O bicicletă mai ușoară este una mai ușor de condus. Acesta este motivul pentru care Nature are tuburi de aluminiu dublu butted, care reduc greutatea fără a sacrifica rezistența sau durabilitatea. Spațiul liber pentru anvelope de până la 50 mm lățime permite o deplasare mai confortabilă, iar un tub de direcție conic asigură o direcție precisă. Punctele elegante de montare a portbagajului și a apără..
O bicicletă mai ușoară este una mai ușor de condus. Acesta este motivul pentru care Nature are tuburi de aluminiu dublu butted, care reduc greutatea fără a sacrifica rezistența sau durabilitatea. Spațiul liber pentru anvelope de până la 50 mm lățime permite o deplasare mai confortabilă, iar un tub de direcție conic asigură o direcție precisă. Punctele elegante de montare a portbagajului și a apără..
O bicicletă mai ușoară este una mai ușor de condus. Acesta este motivul pentru care Nature are tuburi de aluminiu dublu butted, care reduc greutatea fără a sacrifica rezistența sau durabilitatea. Spațiul liber pentru anvelope de până la 50 mm lățime permite o deplasare mai confortabilă, iar un tub de direcție conic asigură o direcție precisă. Punctele elegante de montare a portbagajului și a apără..
Versatilitatea poate fi rapidă, iar rapiditatea poate fi și ea versatilă. De aceea, cu cadrul Nulane, am adăugat puncte de montare pentru upgrade-uri ușoare ale apărătorilor de noroi și ale portbagajului. Există chiar și puncte de suport pentru lowrider pe furca integrală din carbon, astfel încât să fie atât practică, cât și confortabilă. Tuburile de cadru din aluminiu Superlite dublu butted menți..
Versatilitatea poate fi rapidă, iar rapiditatea poate fi și ea versatilă. De aceea, cu cadrul Nulane, am adăugat puncte de montare pentru upgrade-uri ușoare ale apărătorilor de noroi și ale portbagajului. Există chiar și puncte de suport pentru lowrider pe furca integrală din carbon, astfel încât să fie atât practică, cât și confortabilă. Tuburile de cadru din aluminiu Superlite dublu butted menți..
Versatilitatea poate fi rapidă, iar rapiditatea poate fi și ea versatilă. De aceea, cu cadrul Nulane, am adăugat puncte de montare pentru upgrade-uri ușoare ale apărătorilor de noroi și ale portbagajului. Există chiar și puncte de suport pentru lowrider pe furca integrală din carbon, astfel încât să fie atât practică, cât și confortabilă. Tuburile de cadru din aluminiu Superlite dublu butted menți..
ALEGE-ȚI CURSARealizat din carbonul nostru exclusiv C:62® folosind procesul de fabricație Advanced Twin Mold, Reaction C:62 nu lasă nimic pe masă în căutarea unei greutăți reduse, a unei viteze excepționale și a unei manevrabilități precise. Există o parte din spate scurtă cu ax thru Boost, un head tube conic și Geometrie Agile Ride. Luate împreună, toate acestea se adaugă la o senzație de rulare ..
ALEGE-ȚI CURSARealizat din carbonul nostru exclusiv C:62® folosind procesul de fabricație Advanced Twin Mold, Reaction C:62 nu lasă nimic pe masă în căutarea unei greutăți reduse, a unei viteze excepționale și a unei manevrabilități precise. Există o parte din spate scurtă cu ax thru Boost, un head tube conic și Geometrie Agile Ride. Luate împreună, toate acestea se adaugă la o senzație de rulare ..
CHOOSE YOUR RIDECrafted from our proprietary C:62® carbon using our Advanced Twin Mold manufacturing process, the Reaction C:62 leaves nothing on the table in pursuit of low weight, exceptional speed and precise handling. There's a short rear end with Boost thru axle, a tapered head tube and Agile Ride Geometry. Taken together it all adds up to a lively, responsive ride feel. Slim seatstays and a ..
ALEGEREA CĂLĂREȚULUIAspectul elegant al modelului Reaction Pro se datorează joncțiunilor tubului de direcție și tubului de șa Smooth Welded. Încorporează un pedalier filetat și o rutare internă a cablurilor pentru o durată de viață lungă și o întreținere simplă. Există chiar și un suport plat pentru discuri care se integrează perfect cu suportul nostru pentru picioruș, precum și puncte de montare ..
ALEGEREA CĂLĂREȚULUIAspectul elegant al modelului Reaction Pro se datorează joncțiunilor tubului de direcție și tubului de șa Smooth Welded. Încorporează un pedalier filetat și o rutare internă a cablurilor pentru o durată de viață lungă și o întreținere simplă. Există chiar și un suport plat pentru discuri care se integrează perfect cu suportul nostru pentru picioruș, precum și puncte de montare ..