ASTR aduce toate caracteristicile ASTR RS la un preț accesibil: de la îmbunătățiri aerodinamice la geometria modernă pe gravel.

ASTR este pregătit pentru fiecare plimbare rapidă sau cursă pe gravel pe orice tip de teren. La fel ca ASTR RS, ASTR are o distanță pentru anvelope de 47 - 52 mm (52 milimetri cu o configurație 1x și 47 milimetri cu o configurație 2x) pentru o aderență și un confort sporite.

Geometria modernă de performanță necesită, de asemenea, mai multă stabilitate datorită terenului din ce în ce mai accidentat, combinat cu viteze mai mari. Un unghi al tubului de direcție de 71,5 grade asigură o direcție mai rapidă. ASTR dispune de un tub de șa mai abrupt (74 de grade), ceea ce face ca performanța la urcare și transferul de putere să fie mai bune decât în cazul unui tub de șa mai puțin abrupt.

Dezvoltatorii produsului au menținut tijele de lanț cât mai scurte posibil pentru a găzdui anvelope de până la 52 de milimetri, fără a pierde senzația de reacție la accelerare. În plus, suportul inferior este puțin mai jos decât la bicicletele care mizează pe confort. Acest lucru asigură mai multă stabilitate la viteză mare. În cele din urmă, înălțimea căii de ghidon este mai mică, astfel încât stai mai aerodinamic pe bicicletă. Pe scurt, aceasta se reduce la o geometrie competitivă modernă, adaptată pentru ambițiosul concurent de gravel.

Prin adăugarea modelului ASTR la gamă, Ridley își subliniază ambiția de a oferi tuturor șansa de a deține un ASTR: de la amatori ambițioși până la cei mai dedicați profesioniști.